领衔代表：高晓龙

　　内容：在城市快速发展、生活水平日益提高的今天，哈尔滨市民却面临着“走得了，走不好”的出行现状。面对日益突出的百姓乘车难问题，市人大城建环保委员会自去年下半年开始对哈尔滨市公交发展现状进行了深入调研。结果显示，虽然近年来哈尔滨市城市公共交通建设取得了比较大的进展，但城市公共交通滞后于经济社会发展的局面没有根本改变。据统计六成以上的调查者选择了“拥挤”。半数以上被调查者认为“等车时间太长”。此外，超过三成的被调查者表示公交车行驶太慢、不准时。尤其是高峰时段，公交车根本“开不起来”。建议：提高公交专用道的利用率，开通行驶速度快、站点少的“大站快车”，加强科学调度，提高公交营运效率。目前，哈市共有公交车4700多辆，在早晚高峰时，各线路每3分钟左右发一辆车，平峰时5、6分钟发一辆车。但受城市道路条件和堵车等情况影响，高峰时不能保证每隔3分钟有一辆公交车到达站点。所以，应加强对上下班高峰时段的公交营运调度，合理安排发车密度，以满足市民交通需求。